В канун профессионального праздника — Дня Гражданской авиации России руководство авиакомпании «Кавминводыавиа» провело пресс-конференцию, где подвели итоги 2010 года и ознакомило журналистов с планами на ближайшую перспективу.
Минувший год был для компании не простым: крупнейшее на юге России авиапредприятие «Кавминводыавиа» согласно Указу Президента было разделено на три самостоятельные структуры — аэропорт «Ставрополь», Международный аэропорт «Минеральные Воды» и авиакомпанию. В каждой из этих структур сегодня назначено и новое руководство. ФГУАП «Кавминводыавиа» возглавил Анатолий Соколов, ранее занимавший должность технического директора.
— С 1-го февраля авиакомпания работает в самостоятельном режиме, — рассказал Анатолий Иванович на пресс-конференции, — Мы сохранили свой бренд, свою структуру. Какова дальнейшая судьба авиакомпании? В соответствии с Указом Президента уже начата процедура ее акционирования, с целью последующей передачи активов в управление авиакомпании «Аэрофлот». Мы с оптимизмом смотрим в будущее, так как будем дочерней компанией крупнейшего авиаперевозчика нашей страны и мира. По согласованию с «Аэрофлотом» начаты мероприятия по разработке стратегического направления деятельности «Кавминводыавиа». В первую очередь, в соответствии с бизнес-планом, мы должны удержать позиции крупнейшей авиакомпании Северного Кавказа. Для этого планируем решить такую важнейшую задачу, как обновление самолето-моторного парка. Мы все понимаем прекрасно, что с вводом в аэропорту «Минеральные Воды» новой взлетно-посадочной полосы, резко возрастет конкуренция среди авиаперевозчиков и нам нужны новые самолеты, чтобы побеждать в этой конкуренции. Поэтому уже сейчас мы занимаемся тем, что готовим группы летчиков, бортпроводников и технических работников для переучивания на зарубежные самолеты.
Пока точно не решено какие лайнеры брать в лизинг «AIRBUS» или «BOING», но этот вопрос прояснится в ближайшее время. Переход с отечественной техники на зарубежную в компании считают мерой временной, необходимой прежде всего для выживания в конкурентной борьбе на рынке авиаперевозок. Просто западные самолеты более экономичны в плане топливной эффективности, чем российские. Однако, в перспективе компания планирует пополнить парк и двумя отечественными Ан-148.
В 2010 году компания перевезла 591 тысячу человек, что на 38 тысяч больше , чем в 2009-м. Об этом рассказал заместитель генерального директора по производству Владимир Ступников:
— В наступившем году мы ставим задачу выйти на 620 тысяч перевезенных пассажиров. Сегодня мы очень серьезно снизили тарифы: в бизнес-классе на 25-30%, в экономическом на 5-10%. Так, например, в Москву сейчас билет в эконом-классе стоит чуть больше трех тысяч, в бизнесе от 18 тысяч. Продажа открыта на 250 дней вперед и чем раньше вы задумаетесь о перелете, тем дешевле он обойдется.
Кстати, если брать билет не в кассе, а заказывать его на сайте компании, то стоимость будет еще на 15% меньше. Популярность электронного билета, приобретаемого на сайте, как отметил Владимир Иванович растет с каждым днем. Сегодня 65 процентов от всех билетов — электронные. У компании очень гибкая тарифная политика и предусмотрены хорошие скидки для курортников, пенсионеров и молодежи.
Стоит отметить, что с получением новых самолетов компания планирует расширить маршрутную сеть. В первую очередь будут освоены региональные направления: Поволжье, Урал, Западная Сибирь, а также Средняя Азия и Закавказье. Все остальные традиционные направления сохранятся. Так, зимой регулярные рейсы отправляются в Москву, Санкт-Петербург, Ереван, а летом — на север и восток страны. Кроме того, в период отпусков жители края и соседних республик из Минеральных Вод смогут слетать до Сочи или Анапы. Причем, всего лишь за 2 тысячи рублей.
Так же предусмотрены большие чартерные программы зарубеж, как из Минеральных Вод, так и из Москвы.
— Подводя итог нашей встречи, — сказал в заключении Анатолий Соколов, — я бы хотел заверить всех жителей региона, что не смотря на сложный период реорганизации, который мы сейчас переживаем, коллектив не уронит честь ведущей авиакомпании Северного Кавказа, будем работать с тем же успехом, как и работали, четко следуя нашему девизу: «Безопасность. Регулярность. Сервис.» И хочу поздравить всех авиаторов с Днем Гражданской авиации. Пожелать коллективу авиакомпании «Кавминводыавиа» и коллегам, которые работают в аэропортах «Минеральные Воды» и «Ставрополь» доброго здоровья, удачи, благополучия и достижения всех намеченных целей.
В заключении пресс-конференции состоялось подведение итогов ежегодного конкурса на лучшее освещение деятельности ФГУАП «Кавминводыавиа», в котором принимают участие журналисты края. Лауреатами конкурса стали: редакция газеты «Комсомольская правда», редакция программы «Детали КМВ» (ТРК «Симпэкс-СТС»), редакция «Радио России — Ставрополье», Виктория Герасименко (ТРК «Машук-ТВ»), Валерия Поддаева (ТРК «Симпэкс-СТС»), Ирина Гордиенко (ТРК «СИФ-ТНТ»), Марина Корнилова («Пятигорская правда»), Елена Баканова («МК-Кавказ») и другие.