В авиакомпании «Кавминводыавиа» закончен первый этап подготовки летного и технического состава на зарубежную технику.
Решение о приобретении в лизинг импортных самолетов в «Кавминводыавиа» приняли давно, хотя оно было и непростым — минераловодские авиаторы приверженцы отечественных машин. Однако российский авиапром пока еще не может в полной мере удовлетворить потребности наших компаний в новых лайнерах, а рынок авиаперевозок диктует свои условия. В основном по этой причине большинство компаний перешли на импорт. В «Кавминводыавиа» остановили свой выбор на среднемагистральных самолетах «Airbus 320». Но прежде, чем в самолетном парке компании появятся эти машины, надо научиться их обслуживать и на них летать. Поэтому еще в феврале первые группы бортпроводников, инженеров и пилотов сели за парты авиационно-учебного центра предприятия, чтобы пройти теоретическую переподготовку. Из числа летного и технического состава авиакомпании выбрали наиболее профессионально подготовленных: во главу угла ставились мастерство, опыт, а также отличное знание английского языка, ведь техника импортная, все обучение — как теория, так и практика, проходит на английском. Компания заключила договора с Международными центрами переподготовки «Baltic Aviation Academy» и «Amikon», которые имеют большой опыт подобной работы и рекомендованы отечественным компаниям Росавиацией. Преподаватели центров предоставили обучающие программы и курировали процесс. Перед тем, как началось обучение, специалисты «Baltic Aviation Academy» провели аудит Авиационно-учебного центра «Кавминводыавиа» на предмет технического оснащения и возможности проводить переподготовку на его базе, и оценили все это очень высоко, что позволило сотрудникам минераловодской авиакомпании пройти теоретическую подготовку у себя на базе, не покидая пределов родного региона. Обучение проводилось дистанционно, в режиме он-лайн. В конце курса сотрудники «Кавминводыавиа» прошли тестирование и получили допуск к следующему этапу переподготовки.
Настал момент, когда надо на практике закрепить полученные знания. Для этого два летных экипажа отправились в Лондон, а два в Амстердам, где в течение двух недель будут постигать лётную науку на полнопилотажных тренажерах самолета «Airbus 320».
Борпроводникам еще предстоит пройти практические занятия на тренажере аварийно-спасательных процедур самолета, а техперсонал должен на практике научиться обслуживать его узлы и агрегаты. Таким образом, начался второй — практический этап переподготовки специалистов «Кавминводыавиа» для работы на новой технике.
На данный момент теорией овладели 12 пилотов, 30 бортпроводников, 20 инженеров и техников. Эти цифры в ближайшее время будут удвоены и к началу лета 12 полноценных экипажей должны быть готовы принимать пассажиров на бортах новых лайнеров.