Молодые кадры — будущее компании

В летном отряде авиакомпании «Кавминводыавиа» знаменательное пополнение — четверо юношей-минераловодцев вернулись туда, откуда, будучи еще выпускниками школы, получили направления в Ульяновское высшее авиационное училище ГА.

…Антон Филимянов с детства грезил о небе, ведь у него перед глазами был пример дяди-летчика. А вот Олег Чекишев считал, что станет полиграфистом, как его родители. Мечту о небе он обрел в 11-м классе, когда в школу пришел генеральный директор ФГУАП «Кавминводыавиа» Василий Бабаскин и сказал, что компания нуждается в умных, ответственных и упорных парнях.

— Мы хотели знать, кто завтра сядет к нам за штурвал,- говорит Василий Викторович, — поэтому бросили клич: желающие пойти в авиацию – все к нам!

Определяющим при выборе кандидатур были, конечно, отменное здоровье, соответствующая физическая подготовка и, обязательно такое свойство характера, как настойчивость.

Читайте также:  На базе АУЦ «Кавминводыавиа» проводится набор в Ульяновское высшее авиационное училище ГА

— Обучаясь в Ульяновске, ребята не были оторваны от коллектива, в котором им предстояло работать, — говорит заместитель командира летного отряда Дмитрий Пиценко, — Там еще курсы переподготовки различные находятся, плюс комплексные тренажеры на различные самолеты. И туда регулярно, два раза в год, наши экипажи тоже летают на повышение квалификации. Ну и, соответственно, посещали училище, чтобы узнать, как учатся ребята, как они себя ведут. То есть, мы постоянно контролируем всех, кому компания дала направление в ВУЗ. К тому же ребятам предоставляется бесплатный пролет нашими самолетами к месту учебы и обратно два раза в год.

Нынешнее пополнение летного отряда – это первый набор минераловодцев, которые поехали учиться в Ульяновское летное училище с благословения гендиректора «Кавминводыавиа». По возвращении, в авиакомпании первым делом проверили уровень их теоретических знаний и сразу отправили на переподготовку для работы на базовом самолете ТУ-154. Сейчас парни проходят программу ввода в строй в производственных условиях, то есть, летают вторыми пилотами вместе с инструкторами.

Читайте также:  Объявляем новый журналистский конкурс! Итоги конкурса 2008!

— Дается это нелегко, — говорит Антон Филимянов, — На земле – это учеба, а наверху нет времени остановиться, подумать, все происходит быстро.

Олег Чекишев тоже сразу понял, что летное училище, теоретическая подготовка и занятия на тренажерах – только начало его становления как пилота пассажирского лайнера.

— Сложность работы, — делиться новоиспеченный летчик, — состоит в том, что приходится много дел одновременно делать. И поначалу тяжело с этим справиться. Надо следить за параметрами полета, вести связь с диспетчерами, не допускать возникновения аварийных ситуаций. При этом еще необходимо заполнить полетную документацию и постоянно «лететь впереди самолета». То есть, предугадывать, что может случиться, и планировать свои будущие действия.

Читайте также:  Авиакомпания "Кавминводыавиа" организовала пресс-тур в аэропорт "Внуково"

Двое других молодых пилотов – Евгений Слонов и Вадим Арисов до поступления в ВУЗ тоже прошли курсы на базе «Кавминводыавиа». Полученные здесь первоначальные знания об аэродинамике, навигации, об особенностях лайнеров разных типов пригодились в учебе, говорят они. В коллективе надеются, что эти четверо ребят станут достойным пополнением летного отряда.

Молодые кадры — будущее компании
Пролистать наверх